铁路货运常识

       铁路货物运输的种类，分为三种： 整车运输； 零担运输； 集装箱运输。 其中还包括快运，整列行包快运，但现在开展的范围不大。铁路货物运输的种类是根据托运人托运货物的数量、性质、状态等特点加以选择的。在签订货物运输合同时，托运人与承运人要按《铁路货物运输规程》的规定和所运货物的特点，实事求是地确定运输的种类。 

       整车货物运输：托运人向铁路托运一批货物的重量、体积或形状需要以一辆及其以上货车运输的货物，应按整车运输的方式向铁路（承运人）办理托运手续。 需要冷藏、保温或加温运输的货物；  规定限按整车办理的危险货物；  易于污染其它货物的污秽品（如未经消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等）；  不易计算件数的货物；   蜜蜂；     未装容器的活动物（铁路局定有管内按零担运输的办法者除外）； 一批货物重量超过2t、体积超过3m3或长度超过9m的货物（经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的货物除外）

       集装箱运输：集装箱运输是一种现代化的先进运输方式。它是铁路货物运输的三大种类之一（整车、零担、集装箱）。由于集装箱运输使货物流通过程中各个环节发生重大改变，在世界是被称为20世纪的“运输革命”。集装箱运输可促使运输生产走向机械化、自动化。 集装箱是运输货物的一种大容器，是一种综合性的运输工具，根据国家标准化组织的建议，凡具有下列条件的货物运输容器，都可称为集装箱：  能长期反复使用，具有足够的强度；各种运输方式联运或中途中转时，中途不需进行倒装；可以进行机械装卸，并可从一种运输形式比较方便地直接换装到另一种运输方式（如从铁路运输转为公路或海运，河运）；便于货物的装卸作业和充分利用容积；内部几何容积在一立方米以上。 

集装箱的分类如下： 

1. 集装箱按类型（用途）分： 

       通用型集装箱 ：通用型集装箱一般用来装运普通成件有包装的货物。如交电类、仪器仪表类、小型机械类、玻璃陶瓷建材类、工艺品类、文教体育用品类、医药类、烟酒食品类、日用品类、化工类、针纺织品类、小五金及其它适合集装箱装运的货物。 

       专用集装箱 ：专用集装箱是用来装运特定的货物。目前我国的专用集装箱不多，国外专用集装箱主要有以下几种： 

       集装货物箱 ：主要用来装运水泥、面粉、谷物、盐、塑料工艺品、化肥工业的粉状颗粒物。这类集装箱有可以自卸的，也有用压缩空气卸。 

       罐装集装箱 ： 主要用于运输液体货物，如酒类、牛奶、蜂蜜、化学品、糖浆等。也可用来运输压缩气体。 

       冷藏集装箱：主要用于运输易腐货物，如肉类、鱼类、蛋品、蔬菜、水果等。货物装于箱内可保持一定的温度。 

       牲畜集装箱：这是用于装运牲畜、家禽等货物。箱内有良好的通风设备及喂养设备。

2. 集装箱按大小分 

       大型箱：凡装载量在20t以上的大型箱（如20英尺箱、40英尺箱）。

       小型箱：凡装载量在5t以下的为小型箱（如我国目前通用的1t箱）。

       中型箱：即装载量在5-20t之间的为中型集装箱（如我国目前通用的5t箱、10箱）。 

3. 集装箱按其结构分：封闭式、开顶式、活顶式、无顶式、两端开门式、折叠式等。 

4 .按箱主分为 ： 铁路集装箱、自备集装箱 

        对托运人采取保价或非保价以及保险运输的规定 ，托运人或者旅客根据自愿，可以办理保价运输，也可以办理货物运输保险；还可以既不办理保价运输，也不办理货物运输保险，不得以任何方式强迫办理保价运输或货物运输保险。 铁路应承担的赔偿责任，铁路应对承担的货物、包裹、行李自接受承运时起到交付时止发生的灭失、 缺少、变质、污染或者损坏，承担赔偿责任： 

（1）、托运人或者旅客根据自愿申请办理保价运输的，按照实际赔偿， 但最高不超过保价额。 

（2）、未按保价运输承运的，按照实际损失赔偿，但最高不超过国务院，铁路主管部门规定的赔偿限制；如果损失是由于铁路运输企业的故意或者，重大过失造成的，不适用赔偿限额的规定，按照实际损失赔偿。 

       铁路不支付运到逾期违约金的情况，超限货物、限速运行的货物、免费运输的货物以及货物全部灭失、承运人不支付违约金。 铁路不负责货物灭失，损坏赔偿责任的情况 

  （1） 不可抗力； 

  （2） 货物本身性质引起的碎裂、生锈、减量、变质或自燃等。  

  （3） 货物的合理损耗。 

  （4） 货物包装的缺陷，承运地无法从外部发现或者未按国家规定在货物，上标明包装储运图示标志。 

  （5） 托运人自装的货物、加固材料不符合承运人规定条件或违反装载规定，交接时无法发现。 

  （6） 押运人未采取保证货物安全的措施。 

  （7） 托运人或收货人的其他责任。 托运人托运超限货物时应提供的资料 。

发货人托运超限货物时，除按一般货运手续办理外，并应提供以下资料： 

  （1）托运超限货物说明书、货物外形的三视图，并须以“+”号标明货，物重心位置； 

  （2）自轮运转的超限货物，应有自重、轴数、轴距、固定轴距、长度，转向架中心销间距离，制 动机形式，以及限制条件；

  （3）必要时，应付有计划装载、加固计算根据的图纸和说明。 

托运人托运超长超限或集重货物时，应向发站提供的资料 

  （1）货物外形尺寸图； 

  （2）应以“+”符号注明货物重心位置及其有关尺寸； 

  （3）货物支重面的长度和宽度； 

  （4）计划装载，加固方案。 

货物运到期限的计算： 货物运到期限从承运人承运货物的次日起，按下列规定计算： 

  （1）货物发送期间为1日。 

  （2）货物运输期间：每250运价公里或其未满1日；按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1日。 

  （3）特殊作业时间： 需要中途加冰的货物，每加冰一次，另加1日。 运价里程超过250运价公里的零担货物和1吨、5吨型集装箱货物， 另加2日；超过1000公里加3日。 一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的零担货物及零担危险货物另加2日。 

  （4）整车分卸货物每增加一个分卸站，另加1日。 

  （5）准、米轨间直通运输的整车货物，另加1日。货物运到期限，起码天数为3日。